Plaque d'acier à résistance à l'usure NM500-

NM500est une plaque d'acier à haute résistance-résistante à l'usure-développée indépendamment en Chine, où "NM" signifie "Nai Mo" (usure-résistant en chinois) et "500" fait référence à sa valeur de dureté Brinell(HBW) environ 500. Il s'agit d'un acier résistant à l'usure à faible-alliage de carbone-, qui atteint une excellente résistance à l'usure en ajoutant du chrome, du molybdène, du nickel et d'autres éléments d'alliage, et est largement utilisé dans des environnements d'usure extrême dans diverses industries.

En tant que solution rentable-résistante à l'usure-, le NM500 présente des performances exceptionnelles en matière de résistance aux chocs et de transformabilité tout en garantissant une dureté élevée. Ses performances globales sont comparables aux aciers internationaux haut de gamme-résistants à l'usure-tels queHARDOX 500etJFE-EH500. Il s'agit du matériau de base pour la fabrication de pièces structurelles-résistantes à l'usure dans les domaines de l'ingénierie, des mines, de la métallurgie et d'autres domaines, prolongeant efficacement la durée de vie des équipements et réduisant les coûts de maintenance.

Standard et livraison : GB/T 24186 (édition 2022)|État trempé + revenu (Q+T)

Largeur : 1 500 mm, 2 000 mm, 250 mm
Épaisseur disponible : 3 mm – 100 mm (épaisseur personnalisée négociable)
Emplacement de l'entrepôt : port de Tianjin/Shanghai - prêt pour une livraison mondiale

-Une dureté ultra-élevée (470 - 540 HWW) maximise la résistance au glissement et à l'abrasion sous contrainte élevée-

-Une résistance élevée à la traction (supérieure ou égale à 1 250 MPa) garantit l'intégrité structurelle sous de fortes charges

-Ténacité contrôlée (encoche Charpy V 20 J minimum-à -20 degrés) offrant une résistance modérée aux chocs

-Alternative rentable-aux marques internationales haut de gamme telles queHardox 500, XAR 500 et JFE-EH500

Le NM500 est conçu pour des conditions d’abrasion extrêmes et est largement déployé dans :

Machines de construction: Plaques de godet d'excavatrice, lames de chargeur, lames latérales de bulldozer, revêtements de concasseur, tiges de forage pour appareil de forage rotatif.

Machines minières: Carrosseries de camions-bennes de mine, revêtements de broyeur à boulets, auges intermédiaires de convoyeur à racleurs, revêtements de concasseur de minerai, revêtements de convoyeur et déflecteurs.

Industrie métallurgique et thermique: Déflecteurs de chariot de machine de frittage, aubes directrices de séparateur, chemises de cylindre de broyeur à charbon, conduits de scories de cendres, chemises de trémie.

Portuaire & Logistique : empileurs portuaires-trémies de récupération, goulottes de convoyeur, carrosseries de camions-bennes, pièces d'usure des équipements de manutention de marchandises.

Autres domaines: Revêtements de goulottes d'usine de ciment, pièces de transport pour l'industrie du verre, cylindres et pales de broyeur à sable, plaques de moule de machine de fabrication de briques.

Cas 1 : Industrie minière - Revêtement de carrosserie de camion-benne minier (Afrique du Sud)

Contexte du client: Une grande société minière en Afrique du Sud, principalement engagée dans l'extraction de minerai de fer. La carrosserie d'origine du camion-benne utilisait des plaques d'acier ordinaires, qui étaient très usées en raison du transport à long terme du minerai, nécessitant un remplacement tous les 3 à 4 mois, ce qui entraînait des coûts de maintenance élevés et de graves pertes dues aux temps d'arrêt.

Notre solution: Selon les conditions de travail du client (densité du minerai, distance de transport, intensité d'impact), nous avons fourni des plaques d'acier NM500 avec des spécifications personnalisées de 25 mm × 2 500 × 6 000 mm et avons fourni des conseils de soudage professionnels pour garantir la qualité de l'installation.

Effet d'application: Après le remplacement par des plaques d'acier résistantes à l'usure NM500-, la durée de vie du revêtement de carrosserie du camion-benne a été prolongée à 18-20 mois, la fréquence de remplacement a été réduite de 80 %, le coût de maintenance annuel a été économisé d'environ 120 000 dollars américains et l'efficacité de fonctionnement de l'équipement a été augmentée de 30 %. Le client a signé un accord de coopération à long terme avec nous et a acheté des tôles d'acier NM500 pendant 3 années consécutives.

Cas 2 : Machines de construction - Revêtement de concasseur (Australie)

Contexte du client: Une société australienne de maintenance de machines de construction, qui entreprend la maintenance des équipements de concassage pour les projets de construction et miniers locaux. Les revêtements d'origine du concasseur utilisaient des plaques d'acier importées-résistantes à l'usure, qui présentaient des coûts d'achat élevés et de longs cycles de livraison.

Notre solution : Nous avons fourni des plaques d'acier NM500 qui sont équivalentes aux normes internationales-d'acier haut de gamme résistantes à l'usure-, avec des spécifications de 30 mm × 3 000 × 6 000 mm, et avons terminé la production et la livraison dans un délai de 15 jours. Dans le même temps, nous avons fourni des certificats de tests en usine (EN 10204 3.2) ​​pour garantir la conformité de la qualité des produits.

Effet d'application: Les revêtements du concasseur NM500 ont la même résistance à l'usure que les produits importés, mais le coût d'achat est 30 % inférieur. La durée de vie atteint 12 mois, ce qui est conforme aux produits importés. Le client a progressivement remplacé les produits importés par nos tôles d'acier NM500 et le coût d'approvisionnement annuel a été réduit de près de 500 000 dollars américains. La qualité du produit et la rapidité de livraison ont été hautement reconnues par le client.

Cas 3 : Centrale thermique - Revêtement de broyeur à charbon (Indonésie)

Contexte du client : Une grande centrale thermique en Indonésie, dont les revêtements du broyeur à charbon sont très usés en raison du broyage à long terme du charbon-, ce qui entraîne une maintenance fréquente et affecte l'efficacité de la production d'électricité.

Notre solution: Nous avons fourni des plaques d'acier NM500 avec des spécifications de 20 mm × 2 000 × 5 000 mm, optimisé le processus de découpe et de soudage en fonction des caractéristiques de fonctionnement du broyeur à charbon et envoyé du personnel technique sur site pour guider l'installation.

Effet d'application: La durée de vie du revêtement du broyeur à charbon a été prolongée de 6 mois à 15 mois, la fréquence de maintenance a été réduite de 60 %, les temps d'arrêt de la production d'électricité ont été réduits de 80 heures par an et le bénéfice économique a été augmenté d'environ 80 000 dollars américains par an. Le client a hautement confirmé les performances et la rentabilité-des plaques d'acier NM500.

Q1 : Que signifie NM500 ? D'où vient la norme ?
R : NM signifie "Nai Mo" -, l'abréviation chinoise pinyin signifiant "résistant à l'usure-". Le « 500 » fait référence à la dureté Brinell nominale d’environ 500 HBW. Le NM500 est produit selon la norme nationale chinoise GB/T 24186.

Q2 : Comment le NM500 se compare-t-il à l'AR500 ou au Hardox 500 ?
R : NM500, AR500 (ASTM) et Hardox 500 (SSAB) sont des équivalents de performances dans la catégorie des aciers résistants à l'abrasion 500 HBW-. Tous les trois offrent une dureté, une résistance à l’usure et une résistance similaires. Les principales différences sont les suivantes : la norme de fabrication, le coût et les plages d'épaisseurs disponibles. Le NM500 offre des performances comparables à un prix nettement inférieur, ce qui en fait le choix préféré des acheteurs B2B-sensibles aux coûts.

Q3 : Le NM500 peut-il être soudé ?
R : Oui, le NM500 offre une bonne soudabilité à condition que les procédures de soudage appropriées soient respectées. Un préchauffage à 150-200 degrés et l'utilisation de consommables à faible teneur en hydrogène (par exemple, E11018-M) sont essentiels. En raison de sa dureté élevée, un soudage incontrôlé peut provoquer des fissures induites par l'hydrogène. Référez-vous toujours à la qualification de procédure de soudage (WPQ) spécifique à votre application.

Q4 : Le NM500 est-il adapté au cintrage à froid ?
R : Oui, le NM500 peut être formé à froid. Cependant, en raison de sa grande dureté, les praticiens doivent :

Préparez les bords en meulant la couche durcie des bords coupés au gaz ou cisaillés. Utilisez un rayon de courbure accru (généralement 3 × t pour le pliage transversal, 4 × t pour le pliage longitudinal). Appliquez une force de flexion plus élevée que pour les aciers de construction.

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